Aivars Mackevičs: Tiem, kuriem 50+ un ne tikai... pieredzes stāsts par sporta apaviem - skatīt portālā

Aivars Mackevičs, BalticTravelnews.com direktors (nav maksas raksts): Neesmu apavu speciālists, bet personīgo pieredzi varu aprakstīt. Pirms diviem gadiem biju nolēmis kājām noiet no Rīgas līdz Latgalei un tāpēc bija nepieciešami kārtīgi apavi. 

Sporta apavu izvēle pārgājieniem bieži vien šķiet vienkārša, proti, atrodi ērtus apavus un dodies ceļā. Taču, kad mērķis ir desmitiem kilometru dienā, komforts un drošība kļūst par kritiskiem faktoriem. Mana pieredze, ejot no Rīgas uz Latgales pusi, parādīja, cik būtiski ir sagatavoties ne tikai fiziski, bet arī ekipējuma ziņā. Tieši apavi kļuva par vienu no svarīgākajiem elementiem, kas ietekmēja gan distances kvalitāti, gan pašaizsardzību pret traumām. Tāpēc nolēmu apkopot savas atziņas, kas var noderēt ikvienam, kurš plāno garākus pārgājienus vai vienkārši vēlas atrast uzticamus apavus ikdienai.

Paziņu lokā ir bijušais tūrisma biznesa kolēģis Jānis Gailis, kurš strādā veikalā MySport un aktīvs vidējo distanču skrējējs, tāpēc zvans viņam. Man tiek ieteikts Hoka Challenger 7 un es bez lielas sportiskās gatavošanās 2024.gada augustā dodos ceļā (apraksts un 100 foto), kur pirmajā dienā veicu 67 km, bet otrajā, "laizīdams" iepriekšējās dienas tulznas, nostaigāju vēl 44 km, taču Latgali diemžēl nesasniedzu. Iepriekš biju veicis vairākus pārgājienus līdz 40 km dienā, tāpēc ievērojami garāka distance (+27 km) radīja jaunus izaicinājumus un atziņas, kas bija saistītas ar laika apstākļiem, ekipējumu un fizisko sagatavotību. 

Viena no manām kļūdām bija neienēsāti sporta apavi, tāpēc šoreiz ir nodoms sagatavoties laicīgāk un rūpīgāk... ja pēkšņi sadomāšu augustā doties uz Latgali kājām.

Bez pieredzes ienākot lielā sporta apavu veikalā, pazūd kvalitatīvs un precīzs izvēles orientieris, tāpēc bez profesionāla konsultanta neiztikt. No savas pieredzes varu atzīmēt dažus punktus, kas var kādam palīdzēt ar sporta apavu izvēli pārgājienam, sporta aktivitātēm dabā un ikdienas lietošanai.

Pēc Hoka Challenger 7 divu gadu lietošanas varu nosaukt 5 atziņas:

1) Lai gan botas nav lētas (~150 eiro), taču amortizācijas līmenis uz asfalta un drošas pēdas sajūta meža takās rada līdz šim nepieredzētu komforta līmeni. Iepriekš lietoju sporta apavus, kuru cena nekad nebija lielāka par 80 eiro, taču šis jaunais līmenis lika pamanīt dažas nianses, kas ļauj pamanīt autobraucējam salīdzinošu atšķirību starp Opel un BMW zīmola spēkratiem. 

2) Vīriem virs 50 gadiem bieži vien ir papildus kilogrami, kas rada papildus slodzi uz locītavām, tāpēc labi amortizējoši apavi ir svarīgs priekšnoteikums, lai saudzētu savas kājas pilsētvides aktivitātēs vai arī meža takās. Hoka Challenger 7 amortizācijas kvalitāte pēc lietotāju atziņām tiek garantēta ~800 km, bet pēc tam botas var lietot kā ikdienas apavus.

3) Laikam viens no kvalitatīviem pārsteigumiem ir apavu vieglums, proti, atšķirībā no izmēra lieluma apava svars ir tikai 270–300 grami. Smagāki modeļi bieži ir izturīgāki, bet nogurdina kājas garās distancēs.

4) Apavu ventilācija ir vēl viens kvalitatīvs parametrs, jo šajās botās nevienā slodzē kājas nav pastiprināti svīdušas vai bijusi nepatīkama aromāta veidošanās. Arī pēc lietus tās diezgan ātrā laika posmā izžūst. Apavi ir viegli kopjami, proti, iemet veļas mašīnā, lai gan ražotājs to neiesaka, un pēc brīža kā jaunas, tāpēc ērti lietojamas arī ikdienas aktivitātēs.

5) Interesanti, ka abi apavi nodilst vienmērīgi, proti, identiski. Košās krāsas ļauj justies mazliet jaunākam nekā pasē ir rakstīts. 

Tagad esmu iegādājies jauno modeli Hoka Challenger 8, kas pēc krāsas man patīk labāk nekā iepriekšējās. Kājas apavos jūtas stingrākā tvērumā un jauno zoļu profils ir daudz drošāks, proti, varēšu ātrāk sabremzēties, jo saķere ir teicama. 

Apavi ir vairāk nekā tikai ekipējuma detaļa, proti, tas ir pamats, uz kura balstās katrs solis, katrs kilometrs un katra pārgājiena pieredze. Hoka Challenger 7 man kalpoja godam un palīdzēja saprast, cik liela nozīme ir amortizācijai, ventilācijai un stabilitātei. Jaunais Challenger 8 modelis jau pirmajos testos apliecina, ka attīstība notiek pareizajā virzienā, proti, stingrāks tvērums, drošāka saķere un labāka kontrole. Vai augustā atkal došos uz Latgali kājām, vēl nezinu, taču šoreiz būšu sagatavojies krietni rūpīgāk. Ja kādam mans stāsts un pieredze palīdzēs izvēlēties savus “pareizos apavus”, tad esmu izdarījis vēl vienu labu darbu!