Geležinkelio mazgo plėtra Klaipėdoje pagreitins jūrų krovinių apyvartą

| 2008.05.06

Susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius lankosi Klaipėdoje, kur svarstoma geležinkelio mazgo valstybiniame jūrų uoste plėtros programa, kuri padidins jūrų uosto konkurencingumą ir pagerins klaipėdiečių gyvenimo sąlygas.

Balandžio 30 d. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje vyksta išplėstinis Susisiekimo ministerijos, AB „Lietuvos geležinkeliai“, jūrų uoste dirbančių bendrovių ir VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovų pasitarimas. Svarstoma ilgalaikė (iki 2015 m.) uostamiesčio geležinkelio mazgo plėtros programa, kurioje numatyta geležinkelio mazgo rekonstrukcija, kai kurių ruožų platinimas ir ištiesinimas, naujų geležinkelio linijų tiesimas, tiltų ir viadukų statyba.

Po rekonstrukcijos Klaipėdos geležinkelio mazgo pietinės dalies galingumas padidės dvigubai ir sieks 11 mln. t krovinių, o per šiaurinę Klaipėdos geležinkelio dalį bus galima vežti 20 mln. t per metus.

Projektas bus finansuojamas valstybės biudžeto, ES paramos ir įmonių lėšomis. Vien AB „Lietuvos geležinkeliai“ į Klaipėdos geležinkelio mazgo modernizavimą šiais metais planuoja investuoti 60 mln. litų.

Pasak susisiekimo ministro A. Butkevičiaus, šis projektas jau 2010 m. leis padidinti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto galingumą iki 31 mln. t krovinių per metus, o tai gerokai padidins šio uosto konkurencingumą. Klaipėdos geležinkelio mazgo rekonstrukcija pagerins uostamiesčio aplinkosauginę situaciją ir klaipėdiečių gyvenimo sąlygas – projekte numatoma pastatyti pėsčiųjų viaduką, tiltą, kuris sujungs vakarinę ir rytinę miesto dalis, įrengti garsą slopinančias sieneles. Vykdant rekonstrukciją bus naudojami naujausi techniniai sprendimai, kurie padės mažinti geležinkelių triukšmą.

Šios dienos pasitarime taip pat bus svarstomas Klaipėdos viešojo logistikos centro projekto įgyvendinimas bei vyks susitikimas su paminklo žuvusiems Lietuvos jūrininkams ir nuskendusiems laivams projekto autoriais.

Susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius lankosi Klaipėdoje, kur svarstoma geležinkelio mazgo valstybiniame jūrų uoste plėtros programa, kuri padidins jūrų uosto konkurencingumą ir pagerins klaipėdiečių gyvenimo sąlygas.

Balandžio 30 d. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje vyksta išplėstinis Susisiekimo ministerijos, AB „Lietuvos geležinkeliai“, jūrų uoste dirbančių bendrovių ir VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovų pasitarimas. Svarstoma ilgalaikė (iki 2015 m.) uostamiesčio geležinkelio mazgo plėtros programa, kurioje numatyta geležinkelio mazgo rekonstrukcija, kai kurių ruožų platinimas ir ištiesinimas, naujų geležinkelio linijų tiesimas, tiltų ir viadukų statyba.

Po rekonstrukcijos Klaipėdos geležinkelio mazgo pietinės dalies galingumas padidės dvigubai ir sieks 11 mln. t krovinių, o per šiaurinę Klaipėdos geležinkelio dalį bus galima vežti 20 mln. t per metus.

Projektas bus finansuojamas valstybės biudžeto, ES paramos ir įmonių lėšomis. Vien AB „Lietuvos geležinkeliai“ į Klaipėdos geležinkelio mazgo modernizavimą šiais metais planuoja investuoti 60 mln. litų.

Pasak susisiekimo ministro A. Butkevičiaus, šis projektas jau 2010 m. leis padidinti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto galingumą iki 31 mln. t krovinių per metus, o tai gerokai padidins šio uosto konkurencingumą. Klaipėdos geležinkelio mazgo rekonstrukcija pagerins uostamiesčio aplinkosauginę situaciją ir klaipėdiečių gyvenimo sąlygas – projekte numatoma pastatyti pėsčiųjų viaduką, tiltą, kuris sujungs vakarinę ir rytinę miesto dalis, įrengti garsą slopinančias sieneles. Vykdant rekonstrukciją bus naudojami naujausi techniniai sprendimai, kurie padės mažinti geležinkelių triukšmą.

Šios dienos pasitarime taip pat bus svarstomas Klaipėdos viešojo logistikos centro projekto įgyvendinimas bei vyks susitikimas su paminklo žuvusiems Lietuvos jūrininkams ir nuskendusiems laivams projekto autoriais.