Vairāk nekā puse autovadītāju zina kā rīkoties pēc ceļu satiksmes negadījuma

Foto: Pixabay.com | Autors: Gints Lazdiņš | 2026.05.07

52% autovadītāju prastu pareizi novērtēt ceļu satiksmes negadījuma (turpmāk – CSNg) nodarīto seku smaguma pakāpi un atpazītu faktorus, kad drīkst pildīt Saskaņoto paziņojumu un kad jāvēršas pēc palīdzības, zvanot uz 112. 13% Latvijas autovadītāju atzīst, ka tie nezina, kāda ir pareiza rīcība pēc notikuša CSNg, savukārt vēl 35% norāda, ka viņu zināšanas ir drīzāk nepilnīgas. Tas secināts Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) veiktajā klātienes aptaujā, kas tika veikta izstādes “Auto 2026” laikā. Aptaujā kopumā piedalījās 538 respondenti.

LTAB apkopotā statistika liecina, ka ikviens autovadītājs vidēji reizi desmit gados iekļūst CSNg. Lai izpētītu autovadītāju zināšanas par pareizu rīcību pēc CSNg, LTAB izstādes “Auto 2026” laikā veica klātienes aptauju. 29,4% aptaujas respondentu norādīja, ka pēc notikuša CSNg, neatkarīgi no nodarīto bojājumu apmēra, zvanītu Valsts policijai vai uz vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu numuru 112. 64% respondentu vispirms novērtētu nodarīto bojājumu apmēru, un izvērtētu iespēju aizpildīt Saskaņoto paziņojumu.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Kultūras festivāls SPAITS 2026

Jau šovasar Rēzeknē pirmo reizi notiks festivāls “SPAITS” – diena, kurā satiksies mūzika, māksla, sarunas un kopā būšana pie Kovšu ezera!

Rēzeknes pilsētas TIC

Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta (turpmāk – VUGD) Vienotās kontaktu centra pārvaldes priekšnieks Hermanis Plisko norāda, ka pērn uz vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu numuru 112 kopumā saņemti 1,11 miljoni zvanu, tajā skaitā par notikušajiem CSNg, kā arī 3858 “eZvani” no automašīnām. Vairums no tiem nebija ārkārtas zvani. Tāpat saskaramies arī ar iedzīvotāju nezināšanu par pareizu rīcību, redzot vai piedzīvojot ceļu satiksmes negadījumu.  Biežākā kļūda ir tā, ka iedzīvotāji, redzot ceļu satiksmes negadījumu, neapstājas un tikai pēc kāda laika pieņem lēmumu piezvanīt uz vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu tālruņa numuru 112. Tomēr šāds zvans ir novēlots un zvanītājs nespēj sniegt visu nepieciešamo informāciju – precīzu notikuma vietu, cietušo skaitu un stāvokli, iespējamo vielas noplūdi u.c., kas ļautu operatīvajiem dienestiem reaģēt ar situācijai atbilstošiem resursiem. Vēl būtisks aspekts - modernajām tehnoloģijām arvien vairāk ienākot gandrīz ikkatra cilvēka ikdienā, diemžēl tendence filmēt un fotografēt negadījumus nemazinās. Redzot, ka negadījuma vietā sapulcējušies skatītāji, cilvēkiem šķiet, ka kāds noteikti jau ir piezvanījis uz tālruņa numuru 112 un par notikušo izstāstījis. Diemžēl ik pa laikam saskaramies ar situāciju, ka aculiecinieki filmē, fotografē un komentē avāriju, bet par operatīvo dienestu informēšanu neviens nav iedomājies. Tādēļ atgādinām, ka, redzot ceļu satiksmes negadījumu, jāapstājas, jānovērtē situācija un, ja nepieciešama operatīvo dienestu palīdzība, nekavējoties jāzvana uz vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu tālruņa numuru 112. Pareiza un savlaicīga rīcība var glābt cilvēku dzīvības!

Lai aktualizētu jautājumus, kas skar pareizu autovadītāju rīcību pēc CSNg, LTAB un VUGD šajā gadā īsteno kopīgu sabiedrības izglītošanas kampaņu. Tās ietvaros autovadītājiem paredzēts skaidrot ne vien to, kā objektīvi noteikt CSNg smaguma pakāpi, un, attiecīgi izvēlēties pildīt Saskaņoto paziņojumu vai zvanīt uz vienoto ārkārtas palīdzības izsaukumu numuru 112, bet arī kā rīkoties, ja ceļā sanāk nokļūt cita CSNg vietā, lai palīdzētu cietušajiem, kā arī atvieglotu glābēju darbu.

Tāpat kampaņas laikā paredzēts izglītot autovadītājus un sabiedrību kopumā par iespējām saņemt apdrošināšanas atlīdzību pēc CSNg. Kā apliecina LTAB iepriekš veiktās autovadītāju aptaujas, daļa sabiedrības joprojām nav pilnībā informēta, par to, kādus zaudējumus pēc CSNg atlīdzina OCTA, kur un kā pieteikties atlīdzības saņemšanai, ja esi cietusī puse.

Kampaņa tiek finansēta no Ceļu satiksmes drošības padomes līdzekļiem – sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas prēmijām, ko ceļu satiksmes negadījumu novēršanas pasākumu veikšanai apdrošināšanas sabiedrības katru ceturksni ieskaita LTAB kontā.

1997. gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma. Tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā ir AAS “Balta”, AAS “Baltijas Apdrošināšanas Nams”, AAS “BTA Baltic Insurance Company”, “Compensa Vienna Insurance Group” ADB Latvijas filiāle, “ERGO Insurance” SE Latvijas filiāle, ADB “Gjensidige” Latvijas filiāle, “If P&C Insurance” AS Latvijas filiāle, “Swedbank P&C Insurance” AS Latvijas filiāle un «Balcia Insurance» SE.