No Dakaras «Land Rover» līdz 1000 ZS drifta «BMW» – jau šonedēļ izstāde «Auto 2026»

Inese Libere | 2026.04.22

Šajā nedēļas nogalē, no 24. līdz 26. aprīlim, Ķīpsalā durvis vērs starptautiskā auto industrijas izstāde “Auto 2026”, kas pārsteigs ar daudzām jaunu auto modeļu pirmizrādēm un tikko Latvijas tirgū ienākušām auto markām. Tāpat neiztrūks dažādi sacīkšu spēkrati un unikāli tūninga projekti, tostarp pasaulē visšaurākais (50 cm!) auto no Itālijas. Motoru sports izstādē būs pārstāvēts gan ar moderniem drifta un autošosejas spēkratiem, gan klasiskiem sporta auto, kas guvuši panākumus pat tuksneša rallijos.

No klasiskām sacīkstēm Sicīlijā līdz piedzīvojumiem pa Baltijas autoceļiem

Raksts turpinās pēc reklāmas

Jaunas atlaides Piedzīvojumu ceļojumiem!

Līdz 30.06. iespēja iegādāties Piedzīvojumu ceļojumus ar atlaidi līdz pat 30%! Īpašas cenas pēdējā brīža tūrēm! Jautājiet vairāk piedāvājumu Estravel Latvia

EUR 489 | Estravel Latvia

Radīts 1979. gadā, šis “Porsche” ir pārdomāti pārveidots veltījums leģendārajiem “Martini & Rossi” atbalstītajiem RSR automobiļiem, kas dominēja slavenajā “Targa Florio” sacīkstē 70. gadu sākumā. “RennSport Rennwagen” (RSR) versijā automobilim ir samazināts viss liekais svars, uzstādīta sacīkšu trasēm piemērota balstiekārta, bet motors uzlabots atbilstoši RSR specifikācijām. Pašreizējais saimnieks šo “911” ir lolojis pēdējos 15 gadus. Auto bijusi bagāta un daudzveidīga dzīve – tas piedalījies “Porsche Club of America” sacīkstēs ASV, startējis Latvijas “Youngtimer” Talsu rallijā un daudzus priecīgus gadus pavadījis, braucot pa vēsturisko “Targa Florio” trasi, kas vijas cauri Madonijas kalnu ceļiem Sicīlijā. Kad tas netika izvests šajos leģendārajos ceļos, “Porsche” ar lepnumu tika izstādīts “Targa Florio” muzejā. Šodien šis īpašais “Porsche” ir nonācis Latvijā, gatavs sākt jaunu nodaļu un doties jaunos piedzīvojumos pa Baltijas ceļiem. Izstādē “Auto 2026” šis sportiskais spēkrats būs apskatāms autopircēju ceļveža “WhatCar?” stendā.

Leģendārajā Nirburgringas trasē uzvarējušais “BMW M6 GT3”

No modernajiem sacīkšu automobiļiem izstādē būs apskatāms pasaulē pazīstamās Vācijas sacīkšu trases Nirburgringas uzvarētājs. “Rowe Racing” komandas 2020. gada uzvara ar “BMW M6 GT3” Nirburgringas 24 stundu izturības sacīkstēs bija viens no komandas vēsturiskākajiem mirkļiem. Lai izcīnītu šādu uzvaru, automašīnai bija nepieciešams perfekts jaudas, izturības un aerodinamikas apvienojums. “BMW M6 GT3” ir aprīkots ar 4,4 litru V8 turbomotoru, kam jauda palielināta līdz 585 ZS. Šāds sacīkšu bolīds sver vien 1,3 tonnas un no vietas līdz 100 km/h paātrinās 3,2 sekundēs. Tā maksimālais braukšanas ātrums sasniedz 300 km/h. Sacīkšu sezonā tas pārspēja tādus konkurentus kā “Ferrari 488 GT3”, “Lamborghini Huracan GT3 Evo” un “Porsche 911 GT3 R”.

Klasiskais “Land Rover” no mūsdienu rallijreida “Dakara”

Lietuviešu autosportists un bezceļu braukšanas entuziasts Karolis Raišis savu valsti aizvadītā gada rallijreidā “Dakara” pārstāvēja ar 1978. gada "Land Rover 109 Station Wagon" un vēsturisko auto klasē divu nedēļu sacensībās izcīnīja 1. vietu, tiekot pie visu dalībnieku tīkotās beduīna statuetes. Karoļa Raiša ceļš uz Dakaras ralliju sākās 2024. gada vasarā, kad viņš iegādājās gandrīz piecdesmit gadus vecu "Defender" apvidus automobili. No Zviedrijas atvestajam apvidus auto bija nepieciešama totāla restaurācija. Lai to pagūtu pienācīgi sagatavot sacensībām un nosūtīt uz Saūda Arābiju, mehāniķu brigāde Viļņas Auto muzeja darbnīcā strādāja burtiski bez apstājas. Mēneša laikā automobilim tika veikta nepieciešamā pārbūve, tika uzstādīta papildu degvielas tvertne, oriģinālais dzinējs tika nomainīts pret jaudīgāku "Rover" V8 un kritiski svarīgās detaļas tika nomainītas pret izturīgākām. Viņa mērķis bija piedzīvot visu to, ko braucēji 1979. gadā, kad rallijs tika organizēts pirmoreiz un uzvaru ar identisku "109 Station Wagon" izcīnīja divi brāļi no Francijas.

Drifta sacensību BMW ar 1000 zirgspēku motoru

Latvijas drifta “Pro” klases braucējs Edgars Kroģeris šī gada sezonā uz starta stāsies ar pavisam jaunu drifta auto projektu – BMW 2. sēriju, kas tapusi uz šīs sērijas vissportiskākās modifikācijas “M2” bāzes. Izstādes “Auto 2026” pirmajā dienā, 24. aprīlī, plkst. 14.00 apmeklētājiem būs iespēja piedalīties šī jaunā sacīkšu automobiļa pirmizrādē, klātienē satiekot arī pašu sportistu. Jaunais Kroģera drifta auto saglabā iepriekšējā sacīkšu spēkrata V8 motoru ar turbokompresoru un aptuveni 1000 zirgspēku jaudu, tādējādi krietni pārspējot sērijveida “BMW M2”, no kura šajā sacīkšu auto palikušas vairs tikai bremzes.

Latvijas drifta stendā šis nebūs vienīgais sacīkšu auto – visu trīs izstādes dienu garumā būs iespēja iepazīties ne tikai ar šo BMW un vēl vienu “Pro” klases “Nissan” drifta auto, bet arī satikt pašus sportistus, piedalīties konkursos un uzzināt par drifta sezonas atklāšanu un “Drift Masters” posmiem Latvijā.

Autobūvē un sacīkstēs leģendārie rotora motori

Rotormotori atšķiras no tradicionālajiem virzuļu dzinējiem ar savu unikālo konstrukciju. Tā vietā, lai izmantotu cilindros augšup un lejup ejošus virzuļus, rotormotors izmanto trīsstūrveida rotoru, kas ekscentriski griežas ovālā kamerā. Šī rotācija vienas pilnas sagriešanās laikā secīgi veic ieplūdes, kompresijas, aizdedzes un izplūdes taktis trīs dažādās kameras daļās. Šāds dizains padara dzinēju ārkārtīgi kompaktu, vieglu un spējīgu sasniegt ļoti augstus apgriezienus, nodrošinot vienmērīgu un plūstošu jaudas padevi ar minimālām vibrācijām. Šāda tipa motorus sērijveida autobūvē un arī sacīkstēs īpaši plaši izmantoja japāņu “Mazda”, piemēram, “RX-7” un “RX-8” modeļos.

Izstādē šiem unikālās konfigurācijas motoriem, kuri savulaik 1991. gadā palīdzēja izcīnīt uzvaru Lemānas 24 stundu izturības sacīkstēs ar “Mazda 787B” bolīdu, būs veltīts atsevišķs stends. Tajā būs apskatāma “Mazda RX-8” automašīna, kā arī izjaukti rotormotori, tostarp ar dažādiem bojājumiem. Ekspozīcijas mērķis ir dalīties zināšanās un parādīt, ka ar atbilstošām prasmēm šāda tipa dzinējus iespējams remontēt arī patstāvīgi. Apmeklētāji varēs pārbaudīt savas zināšanas un praktiskās iemaņas, mēģinot salikt rotoru vai pat visu dzinēju.

Vēl vairāk Baltijas mēroga pirmizrāžu

Izstādē “Auto 2026” būs ne tikai 15 jaunu modeļu Latvijas un pat Baltijas mēroga pirmizrādes, bet arī vairāku jaunu auto marku debija Latvijas tirgū. Viens no svaigākajiem jaunumiem, kas apstiprināts dalībai izstādē, ir jaunās, nu jau sestās paaudzes “Toyota RAV4” apvidus automobilis. “Toyota RAV4” ir viens no vispopulārākajiem kompaktajiem apvidus automobiļiem Latvijas tirgū. Modeļa jaunākajā paaudzē tas saglabā savu praktiskumu, bet iegūst dinamiskāka veidola dizainu. Jaunā “RAV4” salonā galvenais uzsvars likts uz modernajām tehnoloģijām un komfortu – tam ir ne tikai 12,3 collu mērinstrumentu paneļa ekrāns, bet arī līdz pat 13 collu multimediju displejs. Sestās paaudzes “RAV4” pieejams tikai un vienīgi hibrīda versijās – gan kā pašlādējošais, gan kā lādējamais (plug-in) ar līdz pat 304 ZS jaudu. Apvidnieks joprojām ir pieejams ar visu riteņu piedziņu, kā arī sportiskās “GR Sport” versijas elementiem. Jauno modeli izstādē varēs apskatīt gan Jēkabpilī bāzētā “Toyota” oficiālā izplatītāja “LaLuna”, gan autopircēju ceļveža “WhatCar?” stendā.

Izstāde apvieno trīs sadaļas: “Jauni auto”, kurā šogad nebijuši daudz jaunu automobiļu marku, “Auto mehānika” – risinājumi auto apkopes un servisa jomā, “Auto Exotica” – iespaidīgi hobija auto un sporta spēkrati. “Auto 2026” pasākumu programmu skati: www.bt1.lv/auto/program.php

Darba laiks:
24.–25. aprīlī 10.00–19.00
26. aprīlī 10.00–17.00