Rīga plāno 2025.gadā konkurēt ar lielākajām Eiropas pasažieru ostām

Jānis Pēteris Bērziņš | 2022.09.07

Pēc Rīgas plāna 2025. gadā Rīgas Eksportostas dienvidu daļā darbu uzsāks jauns pasažieru un ro-ro kravu terminālis «Riga RoPax Terminal», kas nodrošinās modernu un videi draudzīgu prāmju pasažieru apkalpošanu Rīgā un radīs jaunas iespējas ro-ro kravu segmenta attīstībā. Ro-ro kravu kuģi ir specifiska dizaina kuģi, kas īpaši pielāgoti ritošu kravu kā automašīnu, kravas auto un piekabju pārvadāšanai. Rīgai ir nepieciešams jauns pasažieru un ro-ro kravu terminālis, jo tādējādi Rīgas centrā tiktu samazināta smago automašīnu kustība, samazināts gaisa piesārņojums un trokšņu līmenis, kā arī pašā ostā varētu uzņemt daudz lielākus kuģus.

Šobrīd Rīgas pasažieru ostā fiziski nevar uzņemt visus kuģus infrastruktūras limitu dēļ - gan apgriešanās baseina, gan piestātņu skaita un dziļuma dēļ. Tāpēc apmēram 25% kruīza kuģu apstājas Daugavas kreisajā krastā, kas ir salīdzinoši tālu no pilsētas centra. Savukārt plānotais RoPax terminālis šo jautājumu vismaz daļēji atrisinās, jo terminālis atradīsies Eksportostas dienvidu daļā, bet tur plānotais apgriešanās baseins ir 460 m, tādējādi būtu iespēja uzņemt kruīza kuģus, kas ir garāki par 300 m. Tiek prognozēts, ka ar jaunu pasažieru termināli Rīgā gadā varētu uzņemt un apkalpot līdz pat 150 kruīza kuģiem un 540 kuģiem pasažieru pārvadājumos un kravu segmentā. Kopumā varētu tikt sagaidīti aptuveni 800 tūkstoši pasažieru jau pirmajā jaunā termināļa darbības gadā, bet nākošajos gados pasažieru plūsmu varētu palielināt par 5-8% gadā. Jāņem vēra, ka šobrīd kruīzu operatori no piedāvājumiem izņem Sanktpēterburgu, kas paver jaunas iespējas Rīgai.

---

Raksts turpinās pēc reklāmas

Jaunā RoPax termināļa projekts sevī ietver publiski izmantojamu ūdensmalu, jaunas komerctelpas, radošās telpas, plašākas mazumtirdzniecības iespējas un modernu infrastruktūru pasažieru un ro-ro kravu apkalpošanai, kā arī labiekārtotu publisko telpu un papildu infrastruktūru kruīza kuģu apkalpošanai ar perspektīvu - izveidot kruīza līnijas mājas ostu ar restorānu un kafejnīcu pieejamību apkaimes iedzīvotājiem, ar skaņas un gaisa piesārņojuma samazinājumu pilsētas centrā un drošas kustības nodrošināšanu.

Termināļa būvniecību varētu uzsākt 2024. gada nogalē un 2025.gadā tas tiktu nodots ekspluatācijā.