3. augusts vēsturē: Ziemeļpolu sasniedz pirmā zemūdene pasaulē

Jānis Pēteris Bērziņš | 2023.08.03

1958. gada 3. augustā Amerikas Savienoto Valstu jūras spēku atomzemūdene "USS Nautilus" jeb vienkārši "Nautilus" izdarīja to, ko nebija mēģinājis vēl neviens cits ūdens transportlīdzeklis – sasniedza Ziemeļpolu zem ūdens. "Nautilus" arī ievērojams ar to, ka tā bija pirmā atomzemūdene jeb zemūdene, kas darbojās ar atomreaktoru un tika izgatavota tikai četrus gadus pirms sava brauciena uz Ziemeļpolu.

Tāpat – šai zemūdenei nosaukums dots tāds pats kā pasaulē populārā rakstnieka Žila Verna stāstā par kapteiņa Nēmo ceļojumu zem jūras – "20 000 ljē pa jūras dzelmi" (kilometros – ap 110 000 kilometru).

Raksts turpinās pēc reklāmas

Karogu brauciens | Tukumā

Visi auto entuziasti, pasākumu apmeklētāji un aktīvās atpūtas cienītāji, sarosāmies! Tiekamies Tukumā 12.maijā plkst 12:00 Pauzera pļavā!

Tukuma TIC

Pirms "Nautilus", esošās zemūdenes, kuru parādīšanās Otrā pasaules kara laikā, radīja neatsveramu pārsvaru tām valstīm, kuru arsenālā bija šie kuģi, saskārās ar būtisku problēmu – tās varēja kuģot tikai noteiktu laiku, līdz tām beidzās gaiss un degviela. Un uzpildīt šīs ierīces bija ārkārtīgi neērti – jo tam būtu nepieciešams kuģis (vai tuvumā esoša bāze), bet degvielas uzpildes kuģis, kas brauktu virs šādas zemūdenes…. zustu visa zemūdenes jēga. To īpaši izjuta ASV, kuras jūras flotei bija jāšķērso okeāns, lai nonāktu līdz aktīvai karadarbībai. Tieši tas ir iemesls, kāpēc ASV tik lielu uzmanību pievērsa tieši atomzemūdenes izveidei.

Šajā laikā (ap 1950-60 gadiem) arī bija novērojama bruņošanās sacensība starp abām pasaules lielvarām - ASV un PSRS. Abas valstis ieguldīja neaptveramus resursus militārajā zinātnē un rūpniecībā, cenšoties pārspēt otru. Un tieši viens no ievērojamākajiem sasniegumiem, kuram ar sajūsmu, piesardzību un pat bailēm 1955. gadā sekoja līdzi pasaule, bija pirmās atomzemūdenes "USS Nautilus" došanās tās pirmajā misijā.

Tā paša – 1955.gadā " Nautilus" uzstādīja divus jaunus rekordus - nepaceļoties virs ūdens, nopeldēja 2100 kilometrus no Jaunlondonas, ASV, līdz Sanhuanai, Puertoriko, kā arī 2223 kilometrus pieveica mazāk nekā 90 stundās. Pāris gadu vēlāk, "Nautilus" bija pieveicis arī leģendām apvītos 20 000 ljē zem ūdens, ko iepriekš, vismaz stāsta formā, bija pieveikusi arī "Nautilus" vārda māsa – par ko rakstīts Verna grāmatā.

Taču pats atpazīstmākais "Nautilus" sasniegums norisinājās vēl gadu vēlāk – kā atbilde PSRS veiktajai zemes mākslīgā pavadoņa palaišanai. ASV prezidents Dvaits Eizenhauers pavēlēja ASV Jūras spēkiem īstenot pirmo zemūdenes braucienu uz Ziemeļpolu. Mērķis bija vienkāršs - pierādīt, ka, kamēr PSRS ir pārāka gaisā, ASV nemanīta spēj nogādāt atomieročus jebkurā pasaules malā.

Pirmais mēģinājums sasniegt ledus klāto Ziemeļpolu bija neveiksmīgs – tas tika apturēts dreifējošā ledus dēļ. "Nautilus" atgriezās bāzē Pērlharborā, taču pāris mēnešus vēlāk devās atkal ceļā – un jau pēc mēneša, 3. augustā atomzemūdene kļuva par pirmo ūdens transportlīdzekli, kas sasniedzis ģeogrāfisko Ziemeļpolu. Pēcāk tā turpināja ceļu un pēc aptuveni 1600 kilometru pieveikšanas zem ledus, atkal pacēlās pie Grenlandes krastiem.

Leģendārā atomzemūdene dalību militārajos manevros beidza 1980. gadā un kļuva par daļu no zemūdeņu vēstures muzeja. Šobrīd ikviens var izstaigāt "USS Nautilus" milzīgās telpas, kurās realitātes sajūtas uzburšanai izvietotas vaska lelles ASV jūrnieku formās.