Aviācija atgriezusies 2000. gadu sākuma līmenī

Ludmila Glazunova | 2021.01.18

Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) pērno gadu aviācijas nozarē raksturo gana skarbi – pasažieru pārvadājumi ir samazinājušies par apmēram 66%. Tik maz pasažieru lidojuši šā gadu tūkstoša sākumā…

Covid-19 pandēmija kļuvusi par lielāko satricinājumu aviācijas vēsturē kopš otrā pasaules kara. Krīzes nozarē gan bijušas – 2001. gada 11. septembra terora akti ASV, 2007-2008. gada finanšu krīze, taču šo notikumu ietekme uz aviāciju nav bijusi tik postoša kā Covid-19 pandēmijai.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Putnu draugu skola 2024

Pavadi brīvdienas izglītojošās sarunās par putniem!

Bauskas TIC

Šī krīze sākās 2020. gada februārī lidsabiedrībām, kas nodrošināja pasažieru pārvadājumus valsts iekšienē un arī starptautiskos. Bet martā, kad Covid-19 sāka iekarot pasauli, aviācijas nozare burtiski sabruka – aprīlī reisu daudzums bija samazinājies par 94%! Atgūšanās gan notiek, taču gaužām lēni.

Vissmagāk krīze skārusi starptautiskos pārvadātājus, bet iekšējo reisu skaits dažviet pat palielinājies.

Eiropā nozari smagi skāra pandēmijas otrais vilnis un valstu nespēja rast kopsaucējus un ieviest vienotus noteikumus.  Bet valdību atbalsta lidsabiedrības nevarētu izdzīvot – lēsts, ka valdības investējušas lidsabiedrībās 173 miljardus ASV dolāru.

Aviācijas nākotne turpmākajā ir atkarīga no vakcinācijas, lai gan pētījumi liecina, ka lidojumos risks saslimt ar koronavīrusu ir ievērojami zemāks, nekā izmantojot citas pārvietošanās iespējas. Bet šobrīd lielākās bažas lidot sagādā fakts, ka pēc ceļojuma ir jādodas pašizolācijā, un pastāv uzskats, ka ar negatīvu Covid-19 testu būtu pietiekami, lai varētu lidot.