Pārliecinies pirms jauna auto pirkšanas – vai ar to Tu drīkstēsi apceļot Eiropu?

Aivars Mackevičs | 2019.05.21

Ja drīzumā plānojat iegādāties jaunu vai mazlietotu automašīnu, kuru savā īpašumā paturēsiet vairākus gadus un izmantosiet ceļošanai, tad ir labi jāapdomā kādu spēkratu pirkt.

Šobrīd Rietumeiropā un Skandināvijā daudzas pilsētas nosaka dažādus aizliegumus spēkratiem ar dīzeļdzinēju vai arī vecākiem automobiļiem. Pilsētu plānotāji ievieš autovadītājiem centra iebraukšanas maksas, laika ierobežojumus, dažādas nodevas un arī pilnīgu aizliegumu. Šie aizliegumu bieži vien attiecas ne tikai uz vietējo transportu, bet arī uz tūristu automobiļiem. Piemēram, Francijā Parīze, Liona, Lille, Tulūza, Marseļa un Strasbūra ir ieviesušas vides ekoloģiskās uzlīmes automašīnām, kur noteiktās pilsētas zonās drīkst iebraukt tikai tie spēkrati, kas atbilst vides prasībām. Līdzīgas daudzu pilsētu prasības ir Vācijā, Austrijā, Spānijā, Čehijā vai Beļģijā. Iebraukšanas nosacījumi var būt noteikti uz kādu laiku vai arī uz automobiļiem ar konkrētām numurzīmēm. Piemēram, Londonas, Stokholmas, Oslo, Milānas vai Boloņas centrā drīkst iebraukt tikai par maksu, kur tā tiek noteikta gan pēc iebraukšanas laika (sastrēgumu stundās augstāka) vai pēc CO2 izmešu daudzuma katram konkrētam vāģim pēc vides uzlīmes auto vējlogā.

Raksts turpinās pēc reklāmas

Māra Upmane-Holšteine un Aigars Apinis

19.maijā pl.16.00 aicinām uz Stāstnieku Pēcpusdienu Akustikā kopā ar mūziķi Māru Upmani-Holšteini un aktieri Aigaru Apini.

EUR 40 | Valmieras TIC

Līdzīgi aizliegumi ir kravas automobiļiem un tūristu autobusiem, kuri tikai daļēji vai noteiktos laikos drīkst iebraukt pilsētas zonā.

Autotūristiem ir jāatpazīst šie dažādie ierobežojumi, kuri, piemēram, Francijā saucas ZPA. Norvēģijas galvaspilsēta Oslo auto satiksmes ierobežojumus nosaka gaisa kvalitātes mērījumi un pirmie tiek apstādināti vāģi ar dīzeļmotoriem. Piemēram, Parīze ir nolēmusi, ka ar 2024.gadu pilsētā vairs nedrīkstēs pārvietoties ar dīzeļdzinēja spēkratiem un darba dienās automobiļi, kuri ir būvēti pirms 1997.gada. Barselonā dīzeļdzinēju aizliegums ir noteikts 2025.gadā. Briselē drīkst līdz 2025.gadam braukt tikai tie dīzeļdzinēju automobiļi, kuriem ir Euro-6 vides norma. Brisele ar 01.01.2019 ir noteikusi kategorisku iebraukšanas aizliegumu automobiļiem, kuri ir vecāki par 20 gadiem. Arī Atēnas ir noteikušas dīzeļdzinēju aizliegumu ar 2025.gadu.

Eiropas Savienības dokumentos ir noteikts, ka ar 2030.gadu Eiropas Savienībā nepārdos jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Vairākas ES valstis ir noteikušas izņēmumus, bet vai tie būs spēkā, to rādīs tikai laiks.

Tāpēc tagad pirms jauna vai mazlietota auto iegādes ir labi jāpārdomā spēkrata lietošanas mērķis, jo auto mobilitātes ierobežojumu vilnis, kuri ir videi nedraudzīgi,  vairs nav apturams. Drīzumā arī Latvijas pilsētās tiks ieviesti dažāda veida auto satiksmes ierobežojumi. Piemēram, Jūrmalā tie jau darbojas vairākus gadus, kad no autovadītājiem tūrisma sezonas laikā tiek iekasēta pilsētas iebraukšanas maksa.